lundi 15 mai 2017



Découvrez un clip vidéo ( fait maison ! ) dans lequel vous pourrez voir ma Chevrolet Chevelle. 





N'hésitez pas à laisser un commentaire, et bien sur à partager si vous aimez la musique !

jeudi 2 février 2017

GMC Sierra Z71 1998.

 

Voici mon nouvel engin, acheté récemment dans le Vaucluse.

C'est un GMC K1500 Sierra de 1998. Il a la finition SLT ( haut de gamme ) avec le package offroad Z71. Autant dire que c'est un modèle très rare dans nos contrées !
Niveau motorisation le "bestiau" est propulsé par le V8 5.7L Vortec de 255ch, accouplé à une boite 4L60E et est équipé du GPL.

A l'intérieur on a droit au cuir et pas mal d'options. Il y a quelques travaux à effectuer, petit à petit il sera restauré et amélioré, mais c'est déjà un régal de le conduire et la base est très saine ! Et il en impose ! 

Dans un premier temps je vais revoir l'éclairage complet, car il a été francisé pour l'homologation, certaines ampoules ont été supprimées, d'autres déplacées.

Voici une vidéo du pickup tel qu'il est actuellement :


vendredi 23 mai 2014

Chevrolet Chevy II 1962

CHEVROLET NOVA STATION WAGON '62.
Photos Eric Parsons.


     Eric Parsons, habitant près d'Hollywood en Californie, est un passionné de voitures anciennes, principalement celles qui sont dans un état d'origine proche du neuf. Il a restauré dans sa vie plusieurs Chevy Cameo, Corvair, Volkswagen, DKW et autres merveilles. Mais sa dernière acquisition n'a jamais été restaurée !

C'est une Chevrolet Nova Chevy II, de 1962, dans sa version 400 Station Wagon. Elle totalise moins de 40000 miles ( 64000km ) au compteur ! Malgré sa sortie d'usine dans l'Ohio, elle a passé la majeure partie de sa vie en Californie, et a été incroyablement bien préservée.




     Elle arbore fièrement ses plaques noires d'origine. La caisse et le chassis sont exempts de rouille et l'intérieur est en superbe état, hormis quelques traces d'usure sur le siège conducteur. La peinture extérieure est celle d'origine.

Niveau mécanique, c'est le 6 cylindres en ligne de 194ci qui propulse tranquillement l'automobile, accouplé à une boite automatique Powerglide deux vitesses.


Tout fonctionne à merveille, même la climatisation, un système Frigiking installé par le concessionnaire lors de la livraison de la voiture.





 

Admirez ce coffre, dont le revêtement avait été protégée par un grand carton découpé :



La roue de secours est dans sa sacoche d'origine, et n'a visiblement jamais servi sachant qu'il n'y a aucune trace d'usure sur la jante ni le pneu. Il y a même les instructions pour utilisation du cric et changement d'une roue.

Les soubassements témoignent du faible mileage affiché au compteur, il n'y a jamais eu de blaxon ni de réparation sous la caisse.



     En bref, une voiture, dans son jus d'origine comme on aimerait en trouver plus souvent ! Et malgré que ce ne soit pas un muscle car ou autre voiture recherchée, c'est très agréable de voiture une voiture ancienne préservée, soignée et qui restera probablement entre les mains de passionnés !













lundi 5 mai 2014

dimanche 20 avril 2014

Chevrolet Impala 1959.


LUCILLE, CHEVY IMPALA '59.
Photos Célia Huart.



     Vous avez probablement déjà vu cette photo si vous êtes abonné à la page facebook Old American Roads, puisqu'elle à fini en première position du concours photo " Old American Roads Photo Contest " en mars dernier.


Célia Huart, étudiante en design automobile, est passionnée par les fifties, et particulièrement les voitures américaines et leurs lignes magnifiques et si caractéristiques. Le permis de conduire en poche, elle à décidé que sa première voiture ancienne serait une Chevy Impala de 1959, en coupé deux portes. Plutôt rare comme voiture dans nos contrées, donc la recherche ne serait pas facile.



Après six longs mois de recherche, c'est aux Pays-Bas qu'elle trouva sa belle ! Une Chevrolet Impala Sport Coupé de 1959, avec, une belle peinture noire et un intérieur rouge en superbe état.
Pas tout à fait d'origine cependant, le V8 283ci et la boite de vitesses d'origine ont été remplacés par un 350ci accouplé à une boite automatique TH400 et des jantes "smoothies" avec des pneus à liseré blanc la lient au sol. Mais quelle ligne !


La belle à donc pris place dans le garage familial, entre la Camaro 2012 de son père et la Mustang 1966 de sa mère. C'est encore mieux de vivre une passion en famille !


L'intérieur rouge contraste à merveille avec la carrosserie noire !



Le 350ci Chevy de première génération, plus fiable et plus coupleux que le 283ci d'origine, est parfait pour cruiser sur les routes du sud de la France ! Et l'ajout d'un alternateur 12V au lieu du générateur d'origine améliore le rendement électrique.



     
     
     L'impala est devenu en 1959 un modèle à part entière, et non plus une option de la ligne Bel Air comme en 1958. Elle se caractérise par ses feux arrières et ses ailerons totalement innovants par rapport aux modèles précédents. 






La face avant, totalement redessinée ne passe pas inaperçue non plus.


Cette voiture était merveilleusement équipée pour cette fin des années 50, et avait au catalogue une multitude d'options disponibles, telles que la climatisation, la direction assistée ou encore les sièges électriques.

Mais celle de Célia n'a pas toutes ces options, pas de direction assistée, freins à tambours, et la garde au sol et les suspensions souples font qu'elle à tendance à tanguer en roulant. Mais il ne faut pas oublier que c'est une voiture des années 50 ! En France, la même année, on roulait en Dauphine ou 203...
En bref, une voiture incroyable qui à marqué l'histoire de l'automobile américaine, et qui de surcroit ne passe pas inaperçu sur nos petites routes françaises, avec ses 5,36m de long, pour un coupé, c'est pas mal !


Piero.

dimanche 9 février 2014


La page facebook Old American Roads a dépassé les 1000 fans !

Pour fêter ça, vous pouvez gagner un panneau Route 66* !

Cliquez sur l'image et partagez cette image sur votre mur ou un groupe et indiquez en commentaire que vous l'avez fait. Au 100e partage un tirage au sort sera effectué pour désigner un gagnant parmi les personnes qui l'auront diffusé.

*Plaque de décoration en métal embossé de 35 x 34 cm neuve. Reproduction d'un panneau Route 66.

jeudi 5 septembre 2013

     Voici des photos d'époque de concessions américaines, provenant de diverses sources d'internet. Certaines, en noir et blanc, d'autres colorisées... Enjoy !




Morris Motors, Bakersfield, CA, 1946. 



Mendenhall Ford, St Louis, MO, 1956.



 
Fred Carleson Pontiac, Salt Lake City, Utah, 1949.
  


 
Brookneal Motors Co, Brookneal, VA, 1956.




 
Harry Mann Chevrolet, Los Angeles, CA, 1952.